空壓機(jī)油分爆裂的幾大原因

前言

       油分芯作為空壓機(jī)的主要部件之一，在空壓機(jī)的使用過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中就包括比較少見的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時(shí)都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和預(yù)防措施，那么除了油分質(zhì)量外，還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油分爆裂呢?

綜合多年臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，我們總結(jié)出空壓機(jī)油分爆裂的主要四大類：

不正確的開機(jī)順序
       為充分發(fā)揮空氣壓縮機(jī)的性能，大多數(shù)操作人員會(huì)在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)做好各種檢查準(zhǔn)備，然后按下啟動(dòng)按鈕，直到壓縮機(jī)正常運(yùn)行，但也有少數(shù)例外，他們沒有按照正確的步驟啟動(dòng)。筆者曾經(jīng)遇到過(guò)一個(gè)案例，機(jī)器在打開排氣閥之前就被打開了。操作員先啟動(dòng)機(jī)器，然后跑去打開機(jī)器出風(fēng)口的球閥，讓壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。
       顯然、該啟動(dòng)順序存在著問(wèn)題，對(duì)空壓機(jī)安全閥、油分離有危險(xiǎn)。機(jī)器壓力迅速上升，氣體無(wú)法再次排出。油分離前壓力高。突然出風(fēng)口打開，油分芯內(nèi)部壓力瞬間釋放。因此，相對(duì)較大的氣流瞬間沖擊油分芯，增加油分芯的負(fù)荷，有時(shí)超過(guò)油分芯支撐網(wǎng)的承載能力，導(dǎo)致油分芯爆裂。
       預(yù)防措施：空壓機(jī)從業(yè)安裝和售后人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)和示范，確保機(jī)器正確啟動(dòng)、停機(jī)和簡(jiǎn)單的日常維護(hù)使用。

最小壓力閥故障
       最小壓力閥在壓縮機(jī)中的作用一是建立內(nèi)壓，二是防止氣體倒流。當(dāng)最小壓力閥卡住或者卡死不能完全打開，壓縮機(jī)油分桶內(nèi)壓超壓，作用在油分上的沖擊力變大，嚴(yán)重時(shí)擠爆油分。

       預(yù)防措施：在廠家指導(dǎo)下對(duì)最小壓力閥進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng)清理。

機(jī)頭出氣口單向閥破損
      少部分機(jī)器在機(jī)頭出氣管設(shè)計(jì)了出氣口單向閥，當(dāng)單向閥出現(xiàn)破損，隨油氣混合物一起作用到油分芯上產(chǎn)生撞擊，使油分爆裂。
      預(yù)防措施：機(jī)器設(shè)計(jì)人員改良設(shè)計(jì)或主機(jī)出氣口單向閥用壽命更長(zhǎng)的單向閥。

案例剖析
       案例一：江蘇某化工客戶舉報(bào)的某品牌氮?dú)鈮嚎s機(jī)(結(jié)構(gòu)類似空氣壓縮機(jī)，壓縮介質(zhì)由空氣改為氮?dú)猓諝鈮嚎s機(jī)空氣過(guò)濾器總成改裝成氮?dú)膺^(guò)濾器進(jìn)氣系統(tǒng))使用剛過(guò)400小時(shí)就發(fā)生爆油，我們趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油發(fā)黑嚴(yán)重，機(jī)器高溫報(bào)警記錄頻率高，可能是潤(rùn)滑油有問(wèn)題。拆卸機(jī)頭進(jìn)氣口后，立即發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥內(nèi)壁有大量灰色灰塵，前面的氮?dú)膺M(jìn)氣管內(nèi)壁附著了更多灰塵，所以油爆的原因立即就清楚了。

原因分析：由于氮?dú)膺M(jìn)氣系統(tǒng)過(guò)來(lái)的顆粒粉塵太多，粉塵顆粒直接通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入主機(jī)，油分在工作的時(shí)候粉塵顆粒附著在濾材上。在非正常工況下，細(xì)小顆粒越積越多，堵塞油分，造成壓差大超出油分承受力擠爆油分。后面客戶清洗機(jī)器油路系統(tǒng)后保養(yǎng)，改善進(jìn)氣過(guò)濾效果機(jī)器運(yùn)行正常。

       案例二：安徽清潔能源再生電廠某客戶反映，一臺(tái)160 kW空壓機(jī)使用約3500小時(shí)后油爆。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，他問(wèn)事發(fā)前機(jī)器怎么了。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)修工反饋：夏天來(lái)了，機(jī)修工擔(dān)心機(jī)器溫度高，就自己清洗冷卻器。清洗安裝后，他們啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)油桶里有很多水。緊急停車后，他們知道油冷卻器的安裝密封沒有做好，冷卻水泄漏到油路系統(tǒng)中。機(jī)修班只換了機(jī)油，啟動(dòng)使用。過(guò)了幾天，機(jī)器很快就耗油了，然后關(guān)機(jī)就反映給售后工程師了。機(jī)器拆開時(shí)，油爆了。

問(wèn)題分析：機(jī)器水冷器泄漏導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入油系統(tǒng)。機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中，大量冷卻水進(jìn)入油中，浸泡在過(guò)濾材料中的濾紙結(jié)構(gòu)塌陷，造成油壓差超過(guò)油壓，將油壓碎。這種情況下，建議換成、濾油器、，因?yàn)橛托镜倪^(guò)濾材料都是怕水的，濾油材料遇到冷卻水結(jié)構(gòu)會(huì)變形塌陷，但壓差大、嚴(yán)重時(shí)會(huì)漏油。

空壓機(jī)油分爆裂故障是比較罕見的故障現(xiàn)象之一，有時(shí)候會(huì)比較棘手，希望在此分享的原因分析及案例能給大家?guī)?lái)一些參考。如有不周之處，請(qǐng)大家斧正！